天津同豪汽车销售有限公司

天津东风港口车-东风港口车代理商-同豪汽车销售有限公司：

值得一提的是，东风商用车在国内成立完好率中心，通过主动保养、主动安全、车队管理等8项免费服务为客户提供完好率支持。基于大数据平台，围绕客户“用车、管车、修车、换车”的全过程，建设“车况及故障、服务及救援、配件及供应”三条信息高速公路，通过预见性维修、智能检测、远程诊断等技术手段，实现由被动服务到主动服务再到预见的模式升级，助力客户全生命周期运营无忧，推动中国商用车行业服务再升级。

通过对相关供应商进行逐一梳理和沟通，东风商用车材料服务采购部终了解到3家供应商可以提供支持。同时，他们也了解到，在供应商库存中，有一种N90口罩，它比一次性防护口罩效果好，虽略逊于N95口罩，但能够满足在人群密集场所使用的需求。经过反复对比和认证，终东风商用车材料服务采购部决定采购这种N90口罩，为接下来的安全复工打好了基础。

除上述关爱外，记者了解到，针对因公出差导致封城后滞留外地等多种紧急情况，东风商用车公司工会和经费审查审议通过，预拨付20万元紧急救助款项（后期可因特殊情况再追加额度），用于救助公司因不可抗力遇到困难的员工。

东风商用车发布的“龙擎”发动机全部是款的DDi系列，从5升排量到13升排量全部覆盖，可匹配车型覆盖中、重型卡车，给我国自主品牌动力注入了一股新的活力。

发动机一直被称作卡车的心脏，“心”的好坏和能够自主掌控的程度高低是体现一个品牌的重要因素，我国汽车工业起步慢，在很长的一段时间内，发动机技术都需要依靠国外技术的引进。

经过近年来的奋起直追，潍柴、玉柴、锡柴、大柴和解放动力等自主动力系统发展速度迅猛，尽管在技术上和欧洲的动力系统仍然存在一定差距，但是完全可以避免被人“”的危机。

其实，经过半个多世纪的发展，目前我国不仅在发动机技术上拥有自主研发的能力，在整个汽车制造产业链中我们已经能够形成一整套的供应链，而且伴随着国际形势的变化，这一趋势将继续增强，我国汽车工业的自主能力将越来越强。

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